Première Course De Voitures Sans Cheveaux De L’histoire
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En 1887, Pierre Giffard, un journaliste pour le quotidien parisien Le Petit Journal, est devenu le chef des informations générales. Il a organisé des défis sportifs populaires pour inciter les gens à bouger.
La première compétition, qui a eu lieu en 1891, était la première édition de la course cycliste Paris-Brest. La deuxième compétition, qui a eu lieu en 1892, était la course à pied Paris-Belfort. La troisième compétition devait être un défi de natation mais a été jugée trop dangereuse et a été annulée. Il a ensuite organisé une compétition de “voitures sans chevaux” avec un droit d'entrée de 10 francs.
Il est bien expliqué que ce n’est pas une “course folle roulant à toute vitesse” mais plutôt une “compétition d'élimination sur différents itinéraires et par un jury dans chaque voiture” avec les critères suivants: sécurité, commodité et coût relativement faible. La compétition a eu lieu du 19 au 22 juillet 1894.
Sur les 102 inscriptions, seuls 21 concurrents ont participé à l'événement final le 22 juillet 1894. L’objectif était de parcourir les 126 km de Paris à Rouen. Le Paris-Rouen est devenu la première compétition automobile de l'histoire. Le premier prix de 5 000 francs a été partagé entre “Panhard & Levassor” et “les fils de Peugeot frères”.
